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侧密封技术在烧结机改造中的应用
侧密封技术在烧结机改造中的应用
王默林
河北钢铁集团九江线材有限公司技术处
一、前言
河北钢铁集团九江线材有限公司烧结机全部是机上冷却,由于滑道长且采用传统的滑道密封,漏风问题一直不能很好地解决,漏风率基本都在70%左右,严重的影响烧结生产。众所周知滑道密封由于现场环境粉尘大和温差变化大等原因,造成局部润滑堵塞、滑道磨损超限、游板变形、弹簧失去弹性而使滑道密封失去密封效果,造成烧结系统漏风量增大,主抽、冷却风机电机能耗增大,风机使用寿命降低,烧结矿产量、质量下降,生产成本上升。另外,日常维护润滑需要消耗大量的润滑油,下滑道的检修和更换需要停机检修,而且疏通油道等工作量大,耗费的时间长,直接影响烧结机生产的正常运行。为此我们了解到宝鸡市晋旺达机械设备有限公司专利侧密封技术,果断对两条烧结线进行了改造,取得了较为满意的效果。
二、 改造工期及改造效果
这次改造的两条烧结线,一条线为152㎡、一条为90㎡,两条线改造工期分别为15天和12天,完工后一次试车成功。根据三个月的运行统计数据,侧密封在取代滑道密封的使用上,效果十分明显。
(下表为改造前后两条烧结线的运行数据对比分析)
152㎡步进式烧结机改造前后运行数据对比
部 位 |
项 目 |
改造前(平均)
5月2日-11日 |
改造后(平均)
6月1日-8月31日 |
差 值 |
备 注 |
烧结段 |
负压(Kpa) |
16.2 |
15.1 |
-0.9 |
|
风门开度 |
60% |
60% |
0 |
|
|
电流(A) |
364 |
312 |
-52 |
电耗降低 |
|
废气温度(℃) |
73 |
105 |
32 |
废气温度升高 |
|
一冷段 |
负压(Kpa) |
11.7 |
9.7 |
2 |
|
风门开度 |
100% |
80% |
-20% |
减少风门开度 |
|
电流(A) |
166 |
160 |
-6 |
|
|
废气温度(℃) |
276 |
318 |
42 |
废气温度升高 |
|
二冷段 |
负压(Kpa) |
5.36 |
6.78 |
1.42 |
|
风门开度 |
30% |
30% |
0 |
|
|
电流(A) |
178 |
160 |
-18 |
电耗降低 |
|
废气温度(℃) |
145 |
159 |
14 |
|
|
余热锅炉进口温度(℃) |
283 |
348 |
65 |
废气温度升高 |
|
料 批(t/h) |
316 |
340 |
24 |
产量增加 |
|
电 耗(Kwh/t) |
63.3 |
53.2 |
-10.1 |
电耗降低 |
|
燃 耗(公斤标煤/t) |
71.74 |
54.94 |
-16.8 |
燃耗降低 |
90㎡步进式烧结机改造前后运行数据对比
项 目 |
改造前平均数 |
改造后平均数 |
差 值 |
备 注 |
取样日期 |
5月1—18日 |
6月3—8月31日 |
|
|
烧结负压
(Kpa) |
11.5 |
10.47 |
-1.03 |
|
烧结风门开度 |
100% |
77.33% |
22.67% |
减少风门开度 |
烧结电流(A) |
200 |
158.3 |
-41.7 |
降低功耗 |
烧结废气温度
(℃) |
78 |
112.07 |
34.03 |
废气温度升高 |
冷却负压
(Kpa) |
5.4 |
5.03 |
-0.37 |
|
冷却风门开度 |
85% |
90.8% |
4.2% |
|
冷却电流(A) |
170 |
148.3 |
-21.7 |
降低功耗 |
冷却废气温度
(℃) |
250 |
364.9 |
114.9 |
废气温度升高 |
料批 (t/h) |
180 |
223.33 |
43.33 |
料批增加 |
锅炉进口温度
(℃) |
230 |
355.38 |
125.38 |
余热锅炉进口废气温度升高 |
锅炉出口温度
(℃) |
180 |
151.9 |
-28.1 |
|
电耗(Kwh/t) |
61.76 |
43.43 |
-18.33 |
电耗降低 |
从以上数据分析可以看出,两条烧结生产线采用侧密封技术后,由于良好的密封性,系统漏风大幅度减少,有效风量增加,在负压满足生产要求的条件下,风门开度减小,烧结和冷却风机电流均有较大幅度的降低,废气温度升高,余热发电锅炉热能利用率提高,料批产量增加,单位烧结矿电耗、燃耗降低。不仅如此,侧密封滑道由于无需润滑,还可以为企业节约滑道密封所需的润滑油费用,由于不使用润滑油,废气中油烟含量减少,后续设备—风机叶轮和静电除尘器极板免受油烟污染、延长了设备的使用寿命。总之,侧密封技术在烧结机漏风治理上,为企业降低单位产品电耗、能耗开辟了一条节能降耗之路,称得上是一场技术革命。
三、侧密封技术的原理及特点
侧密封技术是宝鸡市晋旺达机械设备有限公司科研人员经过长期的观察和攻关,研制开发了侧密封技术,并取得了十一项国家专利,将侧密封技术直接应用于烧结机,改变传统的滑道水平密封为垂直侧密封型式,从根本上解决了滑道密封不稳定、难维护、维修成本高、烧结电耗、能耗高、产品质量不稳定的弊病。
侧密封技术主要原理是根据烧结机的负压状态,将特制柔性材料(专利产品)作为密封部件直接应用于烧结机的台车和风箱之间,通过负压吸合达到两者之间的密封。由于无需润滑油润滑,解决了滑道密封在恶劣环境和温差变化大等不利情况下油路堵塞、润滑不畅、滑道磨损、系统漏风增大、最终无法使用的弊病,真正达到了密封效果稳定,无需停产检修,无需润滑的效果。
侧密封的主要特点:
1. 密封效果稳定:由于在滑道材质和柔性特质材料的选择上,采用了摩擦系数小的金属材料和耐摩擦、耐高温的柔性密封材料,使得密封始终处于较为稳定的状态。
2. 免维护:该项密封无需润滑油润滑,省略了注油润滑的程序,仅此一项可以节省大量的润滑油开支。
3. 更换维修简便:柔性密封材料经过长期使用后,个别损坏的,更换时,只需要在回车道上更换,无需停产检修。
4. 节能效果明显:由于稳定的密封效果,烧结生产中有效风量增加,在改后与改前负压基本不变的情况下,风机风门开度减小,风机电流、单位产品电耗、能耗大幅降低。根据陕西省节能监测检查中心对我公司90㎡烧结机改造前后对比数据显示,漏风率由改造前的68.78%下降到50.72%,下降了18.06%。单位产品电耗和能耗均下降了25.97%和26.99%。
5. 稳定烧结工序:由于侧密封效果稳定,烧结系统总管负压状态稳定,现场环境得到改善,烧结工序工况稳定,利于稳定烧结矿的产品质量。
6. 侧密封的自刹车作用:由于侧密封的柔性材料是在负压吸合的状态下达到密封的目的,因此,烧结台车在运行中由于侧密封的自刹车作用,迫使台车惯性前行动能减弱,台车与台车之间的端面紧密配合使得端面缝隙减小,降低了此处的漏风。
7. 投资省见效快:烧结机密封改造一般改造周期为15天左右,改造后的烧结机运行稳定,更换密封件不需停机检修,日常维护简单,投资回收期一般在4—6个月即可收回改造投资成本。
四、使用过程中发现的问题:
1.由于侧密封的密封材料为柔性材料,因此,使用过程中柔性材料切忌挤压、尖状物碰撞。在正常使用情况下,只要操作得当,按操作规程操作,其密封效果十分稳定。
2.滑道水冷系统的连接管道应该采用波纹管软连接,克服由于热膨胀引起的局部焊缝开裂漏水。
3、烧结台车跑偏严重容易损坏柔性材料,发现台车跑偏严重时要及时调整。
四、 结束语
通过改造后和改造前的对比,我们认为侧密封为烧结机滑到密封的升级换代开创了一条新路,打破了传统的烧结机滑道密封方式,具有较好的发展前景,虽然存在一些问题,经过不断的改进和完善,必将为烧结生产带来巨大的经济效益。
客服电话0311-80927349
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