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宝钢股份以新质生产力铸强钢铁脊梁
发表时间:[2024-09-29]  作者:本站  编辑录入:本站  点击数:12

宝钢是改革开放的产物。1978年12月23日,党的十一届三中全会胜利闭幕的第二天,在邓小平、陈云等中央领导同志的亲切关怀和大力支持下,宝钢在长江入海口打下了第一根桩,成为中国钢铁工业发展史上重要的里程碑。与国同梦的四十余载,宝钢逐步发展为拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等多个制造基地的现代化钢铁联合企业,一代代宝钢人牢记钢铁报国初心,肩负钢铁强国使命,为中国式现代化建设不断贡献着钢铁力量。 

习近平总书记指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。党的二十届三中全会强调,要健全因地制宜发展新质生产力体制机制;加快推进新型工业化,培育壮大先进制造业集群,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。钢铁行业作为传统产业应如何破题?如何作答?宝钢股份作为中国最大、最现代化的钢铁企业正在给出崭新方案。

强化科技创新引领,推动钢铁行业高质量发展 

习近平总书记指出:“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。”国有企业做好科技创新工作是增强核心功能、提升核心竞争力的关键所在。宝钢股份党委书记、董事长邹继新表示,宝钢股份的科技创新要做到“顶天立地”。“顶天”就是要有“顶天之志”,要瞄准世界科技前沿,勇攀世界科技高峰,进入钢铁行业技术创新的“无人区”,这是国资央企发挥科技创新作用的使命担当。“立地”就是要有“立地之功”,要将科技成果转化为现实生产力,解决国家和产业的重大需求。多年来,宝钢股份始终专注于关键核心技术攻关,集中力量攻克“卡脖子”问题,依靠科技创新深化产品经营,制造出“人无我有、人有我精”的差异化产品,有力推动了我国经济的高质量发展。

以汽车板为例,宝钢股份是全球最大的汽车板供应商,年度供货量超千万吨。宝钢汽车板作为宝钢股份的第一战略产品,多年来洞悉中国乃至全球汽车行业发展变化,不断探索汽车材料技术“无人区”,为中国汽车行业向电动化、智能化、低碳化转型做出卓越贡献,有效支撑中国汽车产业高速高质量发展,并实现从中国到全球的跃迁。在20世纪90年代,我国汽车用钢强度最高只能达到600MPa。中国汽车行业的快速发展,国外汽车板的技术封锁,倒逼着中国钢铁行业汽车板的自主研发。面对“关键核心技术是买不来的”这一残酷现实,宝钢股份咬紧牙关,开展大量基础研究和技术攻关,经过10多年的自主开发,2009年建成投产宝钢自主设计的超高强钢专用生产线,吉帕钢®从此诞生。2013年第三代超高强钢淬火延性钢BaoQP®全球首发,标志着宝钢股份在先进超高强汽车钢板制造领域实现了从跟随到引领的跨越。

如今,宝钢股份超高强钢品种、类型、可供货最高强度及供应量均处于国际领先水平,并成为全球首个能同时批量生产第一、二、三代先进超高强钢的企业。同时,宝钢股份强势打造新能源车整体解决方案SMARTeX品牌,持续提升宝钢汽车板QCDDS和绿色低碳能力,并以全球领先持续迭代的宝钢白车身开发平台BCB为载体,攻克了一系列中国乃至全球汽车材料领域的关键难题,累计为汽车用户提供汽车用钢超亿吨,支撑了中国汽车产业十多年以来全球第一的产销量。 

在宝钢股份的无数项技术、工艺、装备的技术攻坚中,硅钢制造水平的提升也是宝钢股份助力中国钢铁工业走向世界领先水平的重要标志。20世纪90年代,我国快速发展的电力行业对性能优越、技术尖端的低温HiB取向硅钢提出了需求,但这一核心技术却掌握在国外少数企业手上。面对产品涨价、技术封锁,宝钢硅钢十年磨一剑,依靠自主研发成功解决“卡脖子”技术,实现了从无到有,从有到优的跨越。 

如今,宝钢股份掌握了最核心的关键装备,实现20余款产品全球首发,还拥有全球最新的“取向硅钢新型耐热刻痕产业化技术”,彻底改变了我国电力行业发展长期受制于人的局面。2017年以来,宝钢取向硅钢逐步撑起特高压国产化历程,承担了全球最高电压等级昌吉—古泉±1100KV工程100%供料使命,成为特高压全球第一供应者;宝钢高牌号无取向硅钢先后供应长江干流乌东德、白鹤滩700MW以上水电机组,确保了硅钢片国产化率100%,有力支撑国家打造世界最大清洁能源走廊。2023年,宝钢股份“高性能取向硅钢研发制造与应用”项目被授予“中国工业大奖”称号。目前,宝钢硅钢在全球上市钢铁企业中产量排名第一,而且仍在不断提升硅钢产品等级,持续为特高压输变电、新能源汽车等行业提供更加高端、高效的产品。

多个低碳(减碳30%)和超低碳排放(减碳60%以上)汽车板产品持续开发并与用户联合完成零部件级别试用验证后,今年3月相继下线了减碳30%的硅钢与减碳60%的气瓶用管,目前都已具备了量产能力。经过多年的努力,宝钢股份的绿色低碳产品已广泛应用于新能源汽车、高效输配电、风光水核发电、氢氨醇清洁能源等行业领域,对加快经济社会绿色低碳转型起到了积极助推作用。宝钢股份在绿色低碳方面的卓著成效也得到了社会各界的广泛认可。去年该公司获得财新杂志《中国上市公司双碳领导力排行榜(2023)》第一位,蝉联最高评价等级“卓越”;连续两年入选标普全球首期《可持续发展年鉴(中国版)2023》并获“行业最佳进步企业”称号;今年6月获得《2024年度ESG行动报告》五星级评价,继续位列该榜单综合排名第4位、制造业第1位。8月获中国ESG上市公司长三角先锋50(2024)榜单第一位。

加快推进人工智能 推动钢铁行业数智化转型升级 习近平总书记强调,“发展新质生产力不是要忽视、放弃传统产业”,“传统产业改造升级,也能发展新质生产力”,“加快发展新一代人工智能是我们赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手,是推动我国科技跨越发展、产业优化升级、生产力整体跃升的重要战略资源”。深刻理解把握这些重要论述,对于传统产业加快改造升级,培育和发展新质生产力,激发经济高质量发展新动能,具有重要指导意义。 

今年2月19日,国务院国资委召开“AI赋能产业焕新”中央企业人工智能专题推进会,要求中央企业要加快发展人工智能,开展AI+专项行动。4月,宝钢股份在行业内率先制定以“AI+”为标志的新一轮数智化转型战略,全面启动AI转型战略。实际上,宝钢股份早在1996年就开始推进信息化建设,并于2014年开始推进智慧制造,开始了数字化进程,即智慧制造1.0阶段。又经过近10年的发展沉淀,宝钢股份现已经进入到智慧制造2.0阶段,即智能化阶段,目的是将人工智能等先进技术与钢铁进行深层次的融合。邹继新表示,2024年是宝钢股份全面推进AI转型的元年,主要任务是开展AI算力中心和钢铁领域大模型的建设,力争为钢铁行业智能化发展提供成功范式。据悉,截至目前宝钢股份AI算力中心已成功投运,100个“钢铁+AI”场景应用正陆续上线,钢铁大模型建设初见成效。

9月6日,宝钢股份与华为公司合作开发的热轧自然宽展预测模型正式投入使用,完成了预测大模型在钢铁制造领域首发闭环控制技术验证。这标志着宝钢股份正式拉开了以大数据分析为特征的“AI技术”在生产过程控制应用的序幕。宝钢股份不仅注重与华为在内的优秀ICT企业进行深度合作,更以开放的姿态积极与高校进行深度合作,加快发展人工智能,打造新质生产力。据悉,今年4月,宝钢股份与华东理工大学签订了战略合作协议,主要聚焦钢铁流程智能化、绿色低碳冶金、氢能和降污减排等领域深化合作。6月,国家流程制造智能调控技术创新中心(简称“国创中心”)钢铁低碳数智制造分中心在宝钢股份揭牌成立,该中心将致力于实现关键核心工业软件自主可控,突破大数据、人工智能原创性引领性技术发展新质生产力,打造钢铁冶金行业AI示范引领基地,为流程制造行业高水平科技自立自强提供有力支撑。金秋时节,稻谷飘香。

位于长江入海口的宝钢一派繁忙景象,掩映在绿色中的厂房,全自动产线高速运转,一卷卷高端绿色的钢卷正被运送到全世界各地。在新中国成立75周年的辉煌时刻,宝钢股份正以昂扬的姿态,勇担“大国重器”之使命,深耕细作于钢铁行业的前沿阵地,大力发展新质生产力,不断突破技术壁垒,引领产业升级。它不仅是国家工业实力的坚实支撑,更是中国经济高质量发展的重要引擎,为中国经济蓄势赋能,注入了强劲的动力。在推进中国式现代化建设的伟大征程中,宝钢股份以钢铁之躯,铸就强国之梦,用实际行动诠释了“钢铁报国”的深刻内涵,为中国式现代化的壮丽画卷添上了浓墨重彩的一笔,贡献着不可或缺的钢铁力量。