最新公告:
- 圆满落幕——2024年钢铁行业节能降本先进实用技术与装备创新发展研讨会
- 隆重召开——2024年钢铁行业节能降本先进实用技术与装备创新发展研讨会
- 号外!冶金之家电子杂志上线啦!
- 2024 年钢铁行业节能降本先进实用技术与装备创新发展研讨会
- 2024版《中国钢铁企业分布图》强势来袭!速来抢购!
- 有奖!“舌尖上的食堂”摄影比赛开始啦!
- 关于召开2022年高效低成本铁前新技术研讨会的通知
- 大奖已备好,你敢来挑战吗?
- 延期召开—2021 年炼铁系统高效、低耗 关键技术研讨会
- 关于召开2021年炼铁系统高效、低耗关键技术研讨会的通知
- 关于延期召开铁前高效低耗 关键技术研讨会的通知
- 关于召开2021 年炼铁系统高效、 低耗关键技术研讨会的通知
您当前的位置 : 首页 > 行业聚焦 > 新品研发
民生轮船开行宜宾上海班轮航线
发表时间:[2011-02-24] 作者:本站 编辑录入:本站 点击数:863
2月23日,四川省宜宾市联合民生轮船股份公司在宜宾港开行宜宾—上海集装箱班轮航线,载重2500吨的“民主0087E”号集装箱船载着40个标准集装箱缓缓驶出宜宾港,直接沿长江“黄金水道”驶向上海港军工路码头。该航线每周定期在宜宾港发班,结束了宜宾港没有定期开行集装箱班轮的历史。
四川宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合口下游约14公里长江左岸,它是金沙江、岷江在宜宾市汇合正式称为长江后、按沿江而下顺序排列的第一座已建成的港口。经过两年多的建设,投资13亿元的宜宾港志城作业区一期工程于去年年底投入试运营。
宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区,涵盖志城等11个作业区。规划港口可利用岸线75.7公里及其陆域,规划到2030年宜宾港集装箱吞吐能力达400万标箱,远期达500万标箱。民生轮船股份公司是全国著名民营航运企业,公司航运管理部副部长刘月辉告诉记者,选定在宜宾港开行定期到上海的集装箱航线,主要看中长江上游重要的货运运输潜力和宜宾港独特的地理优势,随着宜宾港功能的进一步完善和自贡、昭通等地集装箱货物向宜宾港的聚集,他们将根据市场培育和班轮运行情况再增加班轮开行的密度。
水运集装箱班轮具有“船期固定、航线固定、费率规定、挂靠港固定”的行业特点,有利于集聚货运、促进水运经济、推动港口功能完善。长期以来,宜宾市的水上运输大都依靠散装、集散两用以及不定期开行船舶运送集装箱和其他货物。
- 上一篇 : 1月份河北省对外投资突破1亿美元
- 下一篇 : 中核集团两核电项目前期工作获发改委批准