- 圆满落幕——2024年钢铁行业节能降本先进实用技术与装备创新发展研讨会
- 隆重召开——2024年钢铁行业节能降本先进实用技术与装备创新发展研讨会
- 号外!冶金之家电子杂志上线啦!
- 2024 年钢铁行业节能降本先进实用技术与装备创新发展研讨会
- 2024版《中国钢铁企业分布图》强势来袭!速来抢购!
- 有奖!“舌尖上的食堂”摄影比赛开始啦!
- 关于召开2022年高效低成本铁前新技术研讨会的通知
- 大奖已备好,你敢来挑战吗?
- 延期召开—2021 年炼铁系统高效、低耗 关键技术研讨会
- 关于召开2021年炼铁系统高效、低耗关键技术研讨会的通知
- 关于延期召开铁前高效低耗 关键技术研讨会的通知
- 关于召开2021 年炼铁系统高效、 低耗关键技术研讨会的通知
铌微合金化先进高强度TRIP和Q—P—T钢的研究
(点击下载)——铌微合金化先进高强度TRIP和Q—P—T钢的研究.doc
汽车工业的快速发展伴随着节能和环保问题,在这种形势下人们开始广泛研究先进高强度钢,包括双相(DP)钢、相变诱发塑性(TRIP)钢、孪生诱发塑性(TWIP)钢、淬火分配(Q&P)和淬火—分配—回火(Q—P—T)钢。通过微合金化实现细晶和析出(沉淀)强化是进一步提高先进高强度钢强度的有效途径。本文将介绍通过铌微合金化获得高强度TRIP和Q—P—T钢的研究。
1 高强度TRIP钢的研发
传统的相变诱发塑性钢的强度范围为600—800MPa。为了降低汽车重量,提高安全性能,需要使用强度超过800MPa的高强度TRIP钢,如汽车加强筋和保险杠等。高强钢的高韧性可以通过细晶强化、析出强化和相变强化获得。因此,上述的强化机制可以用来设计新型的TRIP钢来满足高强度级别的需求。同时,提高钢的强度、塑性以及焊接性的最有效方法是加入微合金元素,如Ti、Nb、V、Mo等。关于在TRIP钢中加入Nb和Ti的报道已很多,但在冷轧TRIP钢中复合加入Nb/V和Nb/Mo的报道几乎没有。本研究目的就是利用细晶强化和析出强化来开发800—1000MPa级别的冷轧TRIP钢,并对微合金强化的机理进行分析。
1.1成分和工艺
Nb,Nb/v,Nb/Mo以及参考TRIP钢(R—TRIP)的化学成分如表1所示。R—TRIP钢板和其他三种TRIP钢板分别被加热到1200℃和1250℃保温1h,热轧到3mm厚的薄板,终轧温度为860℃,随后空冷至室温并冷轧到1mm厚的薄板。TRIP钢的工艺为:在800℃保温70s进行两相区退火,随后以10℃/s的速度缓慢冷却到690℃,再快冷到400℃,保温4min,最后水淬至室温。